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Motorradlichter sind wichtige Teile für sicheres Fahren von Motorrädern. Sie spielen hauptsächlich die Rolle der Beleuchtung und Signalanzeige. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Beschreibung der Motorradlichter:
Klassifizierung nach Funktion

Beleuchtungskategorie
Scheinwerfer: Dies ist die Hauptlichtquelle, die von Motorrädern verwendet wird, um die Straße vor ihnen bei Nacht zu beleuchten. Es gibt normalerweise Halogenscheinwerfer, LED-Scheinwerfer und Xenonlampen. Einige Motorräder sind auch mit Doppelscheinwerfern oder Vierfachscheinwerfersystemen ausgestattet, um bessere Lichteffekte zu erzielen.

Motorradscheinwerfer
Instrumentenlichter: Dienen zur Beleuchtung des Armaturenbretts und anderer interner Teile des Motorrads, damit der Fahrer die Fahrzeuginformationen nachts leicht ablesen kann. Sie sind normalerweise weiß.

Motorrad-Instrumentenlichter
Signalanzeigekategorie
Blinker: Dienen dazu, die Absicht des Motorradfahrers, die Richtung zu ändern, anzuzeigen. Sie werden normalerweise in der Nähe des Rückspiegels angebracht, um andere Verkehrsteilnehmer beim Abbiegen zu signalisieren. Es gibt Halogen- oder LED-Typen.

Motorradblinker

Rücklichter: Dienen dazu, Licht am Heck des Motorrads auszusenden, damit andere Verkehrsteilnehmer die Position des Motorrads sehen können. Sie sind normalerweise rot, um die Fahrtrichtung des Motorrads anzuzeigen. Es gibt Halogen- oder LED-Typen.

Motorradlichter Motorradrückleuchten
Bremslichter: Dienen dazu, Licht auszusenden, wenn das Motorrad bremst, um andere Verkehrsteilnehmer daran zu erinnern, dass das Motorrad langsamer wird oder anhält. Es ist normalerweise rot und hat eine hohe Helligkeit, so dass es die Aufmerksamkeit der nachfolgenden Fahrzeuge sofort auf sich ziehen kann.

Motorradbremslichter
Positionslichter/Breitlichter: Dienen dazu, die Seite des Motorrads bei Nacht zu beleuchten, um es für andere Verkehrsteilnehmer leichter sichtbar zu machen. Es ist normalerweise gelb und wird an den Lenkern, Lenkerabdeckungen oder anderen auffälligen Positionen des Motorrads angebracht.

Motorradpositionslichter
Rückfahrleuchten: Dienen dazu, Licht auszusenden, wenn das Motorrad rückwärts fährt, um andere Verkehrsteilnehmer daran zu erinnern, auf die Richtungsänderung des Motorrads zu achten. Es ist normalerweise weiß.

Motorrad-Rückfahrleuchten
Klassifizierung nach Lichtquelle
Halogenlampen
Funktionsprinzip: Wolframfäden werden verwendet, um Licht auszusenden, und Halogengas wird in die Glühbirne gefüllt, um die Lichtausbeute und Lebensdauer der Wolframfäden zu verbessern.
Eigenschaften: relativ niedriger Preis, gelbliche Lichtfarbe, gute Durchdringung und kann bei Regen und Nebel eine bessere Sicht bieten. Aber der Lumen ist nicht hoch, die Helligkeit reicht nicht aus, es verbraucht mehr Strom und die Lebensdauer beträgt im Allgemeinen nur etwa 600 Stunden.
Xenonlampe
Funktionsprinzip: Xenon wird durch Hochspannung angeregt, um Licht auszusenden, und die Lichtintensität ist hoch und die Farbtemperatur liegt nahe am natürlichen Licht.
Eigenschaften: Hohe Helligkeit, Lebensdauer von etwa 2000 Stunden, aber die Startzeit hat ein Intervall von 3-4 Sekunden, es gibt einen Entfernungsblinden Fleck, der die Fahrsicherheit beeinträchtigt, und zweitens verschmutzt metallisches Quecksilber die Umwelt. Die EU hat gesetzlich verboten, Xenonlampen an Motorrädern zu installieren.

LED-Lampe
Funktionsprinzip: Die Leuchtdiode wird verwendet, um elektrische Energie in Lichtenergie umzuwandeln, was die Vorteile von hohem Wirkungsgrad, Energieeinsparung und Umweltschutz hat.
Eigenschaften: Sofortstart, kein Lichtblinder Fleck, hohe Lichtausnutzungsrate, gute Wärmeableitungsleistung, lange Lebensdauer, bis zu 30.000 Stunden oder mehr, energiesparendes Design, 60% Energieeinsparung gegenüber Halogenlampen, 2-fache Helligkeitssteigerung und weites Spannungsdesign, 8V-36V Helligkeit bleibt konstant.

Design- und Konstruktionsmerkmale
Erscheinungsbild: Das Erscheinungsbild der Motorradlichter ist vielfältig und wird normalerweise entsprechend dem Gesamtstil und der Form des Motorrads entworfen, um die Einheit von Schönheit und Praktikabilität zu erreichen. Die Lampen einiger High-End-Motorräder sind exquisiter gestaltet, mit stromlinienförmigen und eckigen Formen, die perfekt in die Karosserie des Motorrads integriert sind, nicht nur gute Lichteffekte bieten, sondern auch das Gesamterscheinungsbild des Motorrads verbessern.