Angemessener CG125 Motorrad Tank Standard Langlebiger Motorrad Tankschutz

Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Modell: CG125 Tank

Zahlungs- und Versandbedingungen

1. Grundstruktur
Form und Gestaltung: Die meisten von ihnen sind stromlinienförmig oder haben Konturen, die der Kurve der Karosserie des Fahrzeugs entsprechen (z. B. Tränenform, Trapezform usw.).Einige Kraftstofftanker sind mit ergonomischen Bögen ausgelegt, die es dem Fahrer erleichtern, sich am Bein festzuhalten.
Material:
Metallbrennstoffbehälter: Herkömmliches Material aus Eisen oder Aluminiumlegierung, langlebig, aber schwer; die Oberfläche ist in der Regel mit Rostschutzbeschichtung beschichtet.
Kunststoffbrennstoffbehälter: Leichtbau, üblich bei modernen Modellen, hohe Korrosionsbeständigkeit, muss aber kratzfest sein.
Kapazität: variiert stark je nach Standort des Modells (z. B. etwa 6-8 Liter für Roller und mehr als 20 Liter für Kreuzfahrer).

2. Kernfunktionen
Speicherung und Zufuhr von Öl: durch das Ölrohr an den Vergaser oder das elektronische Einspritzsystem angeschlossen, um eine stabile Treibstoffzufuhr zu gewährleisten.
Versiegelung: Zur Verhinderung von Leckagen werden Gummi- oder Silikonversiegelungsringe eingesetzt, und einige Kraftstofftanks sind mit undichtem Schutz ausgestattet.
Schwankungssicherung: Im Inneren befinden sich Wellenbrechplatten oder Trennwände, um die Auswirkungen des Ölschwankens auf das Fahrzeug während der Fahrt zu verringern.

3Schlüsselkomponenten
Betankungsanlage: oben oder seitlich am Kraftstoffbehälter, mit unterschiedlichen Kraftstoffkappen (drehbar, schaltbar oder schlüsselöffnet) ausgestattet.
Ventilation: Gleichgewicht des Luftdrucks innerhalb und außerhalb des Kraftstofftankes, um Schwierigkeiten beim Betanken oder Verformungen aufgrund der Anhäufung von Öldampf zu vermeiden.
Ölstandssensor: Einige Modelle sind mit einem elektronischen Ölstandsbildschirm ausgestattet, der den Ölstand durch einen Schwimmer oder Sensor überwacht.

4Installation und Standort
Gemeinsame Anbringung: meist unter dem Sitz (Streckentyp-Modelle) oder in den Rahmen integriert (Scooter, Fahrzeuge unter dem Sattel).
Befestigungsmethode: Anschluss an den Rahmen durch Halterungen, Schrauben oder Klemmen und Berücksichtigung der Stabilität sowie der Leichtigkeit des Abbaus und der Montage.

5. Wartungspunkte
Regelmäßige Inspektion: Beobachten Sie, ob Rost, Risse oder Leckagen vorliegen, und behandeln Sie Metallbrennstofftank mit Rostschutzmitteln.
Reinigung und Wartung: Der Brennstoff sollte vor der langfristigen Lagerung entleert werden, um eine Korrosion durch Ölflecken zu vermeiden; Kunststoffbrennstofftanks sollten vor chemischer Korrosion geschützt werden.
Wartung des Lüftungssystems: Stellen Sie sicher, dass die Lüftungsöffnungen frei sind, um Verstopfungen und abnormen Luftdruck zu vermeiden.

6Spezielles Design
Leichter Kraftstoffbehälter: Rennfahrzeuge oder Hochleistungsmodelle können Kohlenstofffaser- oder Legierungsmaterialien zur Gewichtsreduzierung verwenden.
Integrierter Kraftstofftank: Einige Roller kombinieren den Kraftstofftank mit dem Lagerraum, um die Karosserie zu optimieren.
Explosionssicherheit und Sicherheit: Einige Brennstofftanks sind mit flammschutzfähigen Materialien oder explosionssicheren Strukturen versehen, um das Unfallrisiko zu verringern.
Die Konstruktion des Motorradbrennstofftankes beeinflusst direkt die Langlebigkeit, Fahrsicherheit und Wartungsfreundlichkeit.Es ist notwendig, die geeigneten Spezifikationen und Materialien entsprechend dem Zweck des Fahrzeugs (Pendelfahrt) auszuwählen., Geländefahrzeuge, Fernfahrzeuge usw.).